• IERI SI ASTAZI

    IERI SI ASTAZI

    Pentru a face posibila descarcarea fractionata a produsului transportat, in mod frecvent pe autocisternele GPL  sunt instalate pompe de transvazare. In trecut, asemenea pompe de transvazare erau actionate in mod direct de catre priza de forta de pe cutia de viteze a vehiculului si un arbore rotor (cardan)  pentru transmisia motorului. Astazi, cu exceptia catorva

  • CLIENTII NE INTREABA

    CLIENTII NE INTREABA

    Care este durata de viata a unei cisterne pentru transportul GPL? In trecut, vehiculele cisterna pentru transportul GPL erau construite dupa norme nationale, in timp ce astazi asemenea  vehicule destinate circulatiei in Europa trebuie sa corespunda Codului ADR (Acord European pentru transportul stradal al  marfurilor periculoase). Vehiculele cisterna apartinand “normelor vech”, dupa intrarea in vigoare

  • FOCUS

    FOCUS

    Vehiculul  ST59CI4 este destinat continentului african. Fiind considerate conditii de trafic mai grele comparativ cu modul in care se desfasoara traficul european, vehiculul a fost echipat cu trei axe cu roti duble, BPW de 12 t pe fiecare axa cu suspensie pneumatica.