• CLIENTII NE INTREABA

    CLIENTII NE INTREABA

    Este obligatorie reevaluarea conformitatii unei cisterne GPL de catre un Organism Notificat ? Cisternele destinate transportului de GPL proiectate  si construite in conformitate cu Acordul European pentru transportul stradal de marfuri periculoase pot fi reevaluate de catre un Organism Notificat , dar o asemenea procedura nu este obligatorie . In cazul procedurii de reevaluare a

  • FOCUS

    FOCUS

    Vehiculul, date fiind dimensiunile reduse si prin urmare dificultatea instalarii de aplicatii electronice rafinate pentru gestionarea unei eventuale situatii de urgenta, este dotat cu o rola simpla cu cablu de cupru de impamantare , care se deruleaza si se leaga cu un cleste corespunzator la rezervorul ce  urmeaza a fi alimentat , care indeplineste si

  • VEHICUL  PENTRU  LIVRARE

    VEHICUL PENTRU LIVRARE

    Autocisterna destinata distributiei de GPL: AEBI SCHMIDT • Autosasiu cu cabina: AEBI SCHMIDT MT 750 4X4 EURO 6 • Ampatament: 2750 mm • Capacitate cisterna: 4800 litri • Presiune maxima de exercitiu: 27 bar.g • Lungime totala: 5035 mm • Latime: 1750 mm • Masa totala: 7500 kg • Tara: 4940 kg • Pompa di

  • IERI SI ASTAZI

    IERI SI ASTAZI

    In anii 1960, sasiurile camioanelor erau foarte robuste si, prin urmare, potrivite pentru sustinerea oricarei caroserii ( basculă , rezervor , betoniera etc.) Mai nou, cautarea vehiculelor usoare, in vederea imbunatatirii capacitatii acestora, a condus la alegerea cadrelor cu grosimi mai mici, cu necesitatea, in consecinta , ca suprastructura ,,sa colaboreze’’ cu rezistenta cadrului in

  • CLIENTII NE INTREABA

    CLIENTII NE INTREABA

    Rezervoarele de stocare si rezervoarele de transport GPL au caracteristici diferite? Rezervoarele pentru GPL, atat pentru stocare cat si pentru transport, trebuie sa fie potrivite sa contina substante sub presiune, prin urmare este normal sa ne intrebam daca exista diferente tehnice. Raspunsul este “in mod cert da” deoarece abordarea proiectului este total diferita. In cazul

  • FOCUS

    FOCUS

    Semiremorca  OMSP Macola ST57FTC pentru  trasportul GPL este echipata cu “Sonda LARCO”, un accesoriu  foarte utilizat in Franta. La interiorul cisternei, instalat pe gura de vizitare,  exista un tub vertical cu doi senzori pozitionati care detecteaza  atingerea nivelului lichidului si furnizeaza electronic aceste  informatii catre exteriorul rezervorului. Conectarea semnalelor sondei Larco la sistemul de control