• VEHICUL  PENTRU  LIVRARE

    VEHICUL PENTRU LIVRARE

    Semiremorca autoportanta GPL, trunchi conic avand centru de greutate cat mai jos, destinat pietei scotiene Semiremorca GPL OMSP Macola ST542UK1 • Capacitate: 54200 litri • Presiune de proba: 19,79 bar g • 7 sparge-valuri • Lungime totala: 12606 mm • 3 axe ,roata simpla , frane cu disc , suspensii pneumatice • Sasiu din otel

  • CLIENTII NE INTREABA

    CLIENTII NE INTREABA

    De ce grosimea virolelor este atat de importanta in cazul echipamentelor cisterne destinate transportului de GPL? Produsele GPL (gaz petrolier lichiefiat) sunt transportate in faza lichida sub presiune , prin urmare cisternele destinate transportului acestei substante sunt considerate substante sub presiune,proiectate și construite conform normativelor (ADR). Valorile grosimii diferitelor componente (funduri, părti cilindrice, părti tronco-conice

  • FOCUS

    FOCUS

    Instalatia de transvazare semiremorca OMSP ST542UK1 a fost realizata din otel inoxidabil pentru a preveni coroziunea rezultata, de exemplu, din utilizarea mijlocului de transport in regiuni cu ceață salină de-a lungul coastelor. Costul inițial mai mare pentru inox, comparativ cu versiunile constructive cu conducte din otel carbon,va fi compensat de necesitatea redusa de intretinere in

  • IERI SI ASTAZI

    IERI SI ASTAZI

    Pentru a face posibila descarcarea fractionata a produsului transportat, in mod frecvent pe autocisternele GPL  sunt instalate pompe de transvazare. In trecut, asemenea pompe de transvazare erau actionate in mod direct de catre priza de forta de pe cutia de viteze a vehiculului si un arbore rotor (cardan)  pentru transmisia motorului. Astazi, cu exceptia catorva

  • CLIENTII NE INTREABA

    CLIENTII NE INTREABA

    Care este durata de viata a unei cisterne pentru transportul GPL? In trecut, vehiculele cisterna pentru transportul GPL erau construite dupa norme nationale, in timp ce astazi asemenea  vehicule destinate circulatiei in Europa trebuie sa corespunda Codului ADR (Acord European pentru transportul stradal al  marfurilor periculoase). Vehiculele cisterna apartinand “normelor vech”, dupa intrarea in vigoare

  • FOCUS

    FOCUS

    Vehiculul  ST59CI4 este destinat continentului african. Fiind considerate conditii de trafic mai grele comparativ cu modul in care se desfasoara traficul european, vehiculul a fost echipat cu trei axe cu roti duble, BPW de 12 t pe fiecare axa cu suspensie pneumatica.