• VEHICUL  PENTRU  LIVRARE

    VEHICUL PENTRU LIVRARE

    Semiremorca pentru transportul  GPL OMSP Macola ST57FTC – destinata pietei din Franta. • Capacitate: 57000 litri aproximativ • Presiune de proba: 25 bar g • 7 sparge-valuri • Lungime totala: 13130 mm • Masa totala : 38000 kg • Tara: 12950 kg • Portanta utila: 25050 kg • Sonda de nivel LARCO • Valve di

  • IERI SI ASTAZI

    IERI SI ASTAZI

    In trecut semiremorcile cisterna destinate transportului de substante periculoase erau echipate cu frane cu tambur. La momentul actual, axele de generatie noua sunt echipate cu frane cu disc. Aceste sistem, avand un cost initial mai mare, prezinta multe avantaje. Va prezentam cateva: – Au o capacitate si timp de franare mai rapide, foarte utile in

  • CLIENTII NE INTREABA

    CLIENTII NE INTREABA

    Cat este de importanta mentinerea in bune conditii a stratului de vopsea in cazul cisternelor GPL? Chiar daca sunt multi cei care atribuie stratului de vopsea un rol mai degraba estetic, in cazul vehiculelor-cisterna destinate transportului de gaz tratamentul folosit in vederea finisarii are un rol extrem de important. Noi consideram stratul de vopsea ca

  • FOCUS

    FOCUS

    Vehiculul OMSP Macola ST55UAE2 este echipat cu sistem de masurare pentru GPL OMSP Macola tipul EMF40 avand urmatoarele caracteristici principale: Interval de masurare 135-675 l/min • Clasa de precizie 1.0 • Conform Directivei MID Un astfel de sistem de masurare este compus din : • Masurator cu principiu de functionare Coriolis • Filtru, degazor si

  • VEHICUL  PENTRU  LIVRARE

    VEHICUL PENTRU LIVRARE

    Pregatim livrarea primelor echipamente Semiremorca-cisterna cu instalatie de contorizare si pompare, cu destinatia Emiratele Arabe Unite Semiremorca autoportanta GPL OMSP Macola ST55UAE2 • Capacitate: 55000 litri • Presiune de incercare: 27 bar g • Lungime totala: 12890 mm • 3 axe cu roata simpla, sistem de franare cu discuri , suspensii pneumatice • Greutate totala:

  • IERI SI ASTAZI

    IERI SI ASTAZI

    In cazul vehiculelor cisterna destinate transportului de Gaz Petrolier Lichiefiat, incepand cu cateva decenii in urma, s-a simtit necesitatea de a verifica lichidul continut la interiorul rezervoarelor pentru o mai buna planificare a operatiunilor de transport. De la inceputul anilor saptezeci a fost dat in utilizare intrumentul denumit  “indicator de nivel rotativ” recunoscut  generic cu